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▲ 배달플랫폼노조


배달의민족 라이더들이 시간 예약제·등급제로 운영하는 신규 배달앱 로드러너 도입 중단을 촉구했다.
배달플랫폼노조(위원장 홍창의)는 26일 오전 서울 송파구 우아한형제들 본사 앞에서 기자회견을 열고 "기존 배민커넥트가 '일을 하는 도구'였다면 로드러너는 '사람을 관리하는 도구'"라며 "노동조건을 일방적으로 바꾸고 소득격차와 속도경쟁을 유발하는 로드러너 도입을 중단해야 한다"고 밝혔다. 배민 물류자회사인 우아한청년들은 "당장 도입할 계획은 없다"고 설명했다.
오션파라다이스게임 로드러너는 우아한형제들을 인수한 독일 딜리버리히어로가 운영하는 라이더용 배달앱으로 지난해 4월부터 경기 화성·오산시에서 시범운영 중이다. 라이더가 전날 선택한 시간에만 배달할 수 있는 '시간 예약제'와 높은 등급의 라이더가 원하는 시간대를 선점하는 8단계 '등급제'를 기반으로 한다. 앱 알고리즘이 제시한 미션을 수행하지 않으면 시간당 최저임금도 벌기 릴게임황금성 어려워 속도 경쟁을 유발한다는 지적이 제기돼 왔다.
노조는 로드러너 도입시 △시간 예약제에 따른 노동조건 일방적 변경 △등급별 보상 차등에 따른 소득격차 확대 △미션 수행을 위한 과속으로 안전위험 증가가 발생할 수 있다고 우려했다. 노조는 로드러너의 안전·소득 개선 영향을 단체교섭에서 논의하자고 제안했다.
우아한청년들과 무료릴게임 노조는 지난 22일 열린 노사 대화 자리에서 로드러너를 다뤘다. 그날 사쪽은 데이터 공개가 어렵다는 입장을 밝혔다. 앞서 지난해 11월 사쪽은 화성시에서 로드러너 시범운영 이후 라이더 월평균 소득이 29% 증가했다고 밝힌 바 있다.
우아한청년들 관계자는 "라이더 사고의 주요 원인이 주행 중 콜을 잡기 위한 휴대전화 조작인데, 시간 예약제로 사이다쿨 운영하면 길에서 급하게 배차 잡는 일이 줄어 안전이 개선될 수 있다"며 "정식 도입 전이라 데이터 공개는 어렵다"고 밝혔다.
로드러너가 전업 라이더 수익 안정에 도움이 되지 못한다는 지적에는 "시간 예약제로 운영하면 시간대별 라이더수를 예측할 수 있어 배차를 더 효율적이고 안정적으로 할 수 있다"고 설명했다.