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최근 군에서 대형 사고가 잇따르고 있다. 군용기 사고만 해도 최근 석 달 사이 육해공군에서 잇달아 발생하고 있다. 이번 P-3C 추락이 네 번째다. 3월 6일 공군 KF-16 전투기 두 대가 훈련 중 민가에 폭탄 8발을 투하하는 초유의 ‘민가 오폭’ 사고를 냈다. 조종사들의 부주의로 폭격 좌표를 잘못 입력한 탓이었다. 3월 17일엔 육군의 무인기가 헬기를 들이받아 모두 전소되는 사고가 났고, 기업은행 학자금대출 4월 18일엔 공군 KA-1 공중통제공격기가 기관총과 탄약, 연료탱크를 지상으로 투하하는 사고가 터졌다.
이뿐 아니다. 4월 말 육군 최전방 부대에서 조작 실수로 북한을 향해 K-6 중기관총 실탄을 1발씩 쏘는 오발 사고가 닷새 간격으로 잇달아 일어났다. 조기 대선이 실시되는 민감한 시기에 자칫 남북 간 우발적 충돌이 벌어질 수도 있는 회생중대출 위험천만한 상황이었다. 잇단 군용기 사고에 잇단 오발 사고까지 비슷한 실수와 부주의의 반복은 그만큼 군 기강이 무너질 대로 무너졌음을 보여주는 방증일 것이다.
군 기강 붕괴는 12·3 비상계엄 이후 6개월간 이어진 지휘부 공백과 무관치 않다. 군 통수권자인 대통령을 비롯해 국방부 장관과 육군참모총장 등이 대행체제로 유지되면서 늘 긴장해야 파산신청비용 할 군대마저 책임 부재의 나사 풀린 조직이 된 것이다. 지금은 한반도 안보 환경의 격변기이기도 하다. 미국에선 주한미군 감축과 역할 재조정 얘기가 끊임없이 흘러나오고 있다. 새 대통령은 취임 즉시 군 기강부터 다잡고 대북 태세를 점검해 국민을 안심시켜야 한다.
